導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及安裝應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)部門(mén)制定的熱油爐設(shè)計(jì)規(guī)程,以保證加熱系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)的日常操作應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)部門(mén)制定的有機(jī)熱載體爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程,隨時(shí)監(jiān)測(cè)加熱系統(tǒng)中導(dǎo)熱油的溫度和流速等參數(shù)的變化趨勢(shì)。
在實(shí)際使用中,加熱爐出口處的平均溫度應(yīng)較導(dǎo)熱油的使用溫度至少低20℃。
開(kāi)式系統(tǒng)的膨脹槽中導(dǎo)熱油的溫度應(yīng)低于60℃, 溫度不要超過(guò)180℃。
導(dǎo)熱油鍋爐產(chǎn)生積碳和結(jié)焦的原因:
(1)導(dǎo)熱油鍋爐積碳:導(dǎo)熱油在加熱過(guò)程中易被氧化,高溫下油品的酸值增大,運(yùn)動(dòng)粘度逐漸增加,滯留時(shí)間加長(zhǎng),因此會(huì)發(fā)生裂解和熱縮聚反應(yīng)。裂解后產(chǎn)生小分子,在同樣溫度下?lián)]發(fā),熱縮聚反應(yīng)產(chǎn)生高分子產(chǎn)物,從而使油品粘度增大,使管道設(shè)備內(nèi)部生成積碳。
(2)導(dǎo)熱油鍋爐結(jié)焦:導(dǎo)熱油鍋爐導(dǎo)熱油傳遞熱能的同時(shí)產(chǎn)生膠質(zhì),膠質(zhì)附著在內(nèi)壁,容易形成結(jié)焦,另外若有空氣進(jìn)入,容易產(chǎn)生降解和聚合反應(yīng),形成的高沸物在導(dǎo)熱油中的溶解度達(dá)到飽和狀態(tài),從而形成結(jié)焦,操作溫度超過(guò)導(dǎo)熱油本身的設(shè)計(jì)溫度,腐濁物和雜質(zhì)的污染都會(huì)使管內(nèi)壁形成結(jié)焦。
導(dǎo)熱油在使用過(guò)程的防護(hù)定期排查泄漏點(diǎn)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏,定期排查設(shè)備的腐蝕滲漏情況,發(fā)現(xiàn)滲漏及時(shí)檢修。因此,熱載體系統(tǒng)要合理設(shè)計(jì),使用中要定期檢測(cè)設(shè)備壁厚和耐壓強(qiáng)度,并在設(shè)備和管道上加裝壓力計(jì)、安全閥和放空管。防止熱載體內(nèi)混入水及其他雜質(zhì)隨著熱載體的加熱,溶解在其中的水分迅速汽化,導(dǎo)熱管內(nèi)的壓力急劇上升而導(dǎo)致無(wú)法控制的程度,引起事故。
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